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 二手馬自達(dá)睿翼檢測教程
2016-11-23 

“車況”和“價格”是目前大家購買二手車時最關(guān)心的兩個問題。如果想購買極具性價比的二手車,就需要自己具備一些基礎(chǔ)的二手車看車方法。

我們驗車幫希望每一位消費(fèi)者都懂二手車,不再像小白一樣任人宰割。所以我們的檢測主管從:事故車排查,泡水車排查,發(fā)動機(jī)故障排查...幾個方面入手,教給大家一些基礎(chǔ)的二手車看車方法,希望能夠幫助大家買到放心車。

首先我們需要對車輛的歷史事故情況進(jìn)行排查....

如果這輛車發(fā)生過碰撞,那么首先受傷的一定是車輛的引擎蓋。

打開引擎蓋,在我畫圈的位置找到這輛車的引擎蓋連接螺絲。

這輛車的引擎蓋就是后期拆裝過的(紅色箭頭所指)。

引擎蓋有劃痕單獨(dú)二次噴漆、發(fā)生事故導(dǎo)致引擎蓋受損二次噴漆。都需要把引擎蓋拆下來,所以會導(dǎo)致連接引擎蓋的螺絲有擰動痕跡。

想要確認(rèn)是否是因為碰撞事故導(dǎo)致的引擎蓋拆裝,還得繼續(xù)往下看....

龍門架(也叫水箱框架)是給水箱、冷凝器、風(fēng)扇,提供安裝位置的。更換這些部件并不需要把龍門架拆下來,雖說龍門架的換與不換并不會對車身強(qiáng)度有什么影響。但是,我們可以依據(jù)龍門架的拆與不拆來判斷這輛前方的碰撞深度....

如果單憑幾顆螺絲來判斷車輛前方是否發(fā)生過事故,似乎不太嚴(yán)謹(jǐn)。就在龍門架連接螺絲對應(yīng)的內(nèi)側(cè)有兩個焊接點(diǎn),檢查這兩個點(diǎn)是否后期焊接。綜合判斷出車輛前方是否發(fā)生過事故.....

:原廠焊點(diǎn)都是里外向內(nèi)凹陷的喲....

檢查左右翼子板和機(jī)蓋合頁連接螺絲是否拆裝,可以輔助我們判斷出車輛的翼子板位置是否發(fā)生過事故...

需要進(jìn)一步地判斷車輛的前方是否發(fā)生過大事故,我們需要找到關(guān)鍵的發(fā)動機(jī)基座連接螺絲。

如果發(fā)動機(jī)大修或者大修縱梁,都需要把發(fā)動機(jī)抬出來,抬發(fā)動機(jī)的第一步就是拆這幾顆螺絲。所以,這就成了一個很重要的判斷點(diǎn)。

:當(dāng)然,我們自己看車可不止看這么幾個點(diǎn)。

確認(rèn)車輛正前方?jīng)]有發(fā)生過大事故后,我們還需要檢查車輛側(cè)方是否發(fā)生過大事故....

如果車輛的側(cè)面發(fā)生過大事故,一定會換門(必須拆門),當(dāng)然比較大的鈑金修復(fù)也會拆門。

這時就需要我們檢查ABC柱這些結(jié)構(gòu)件沒有用修復(fù)痕跡了....

只要發(fā)現(xiàn)任何一扇門有拆裝的痕跡,我們必需拉開門框上黑色的膠條,檢查焊點(diǎn)是否為原廠焊點(diǎn)....

:一定要一個接一個的,把四個門四個門框焊點(diǎn)全部檢查一遍。

追尾事故也是交通事故中常見的,最后,我們必須確保這輛的后方?jīng)]有發(fā)生過大的追尾事故,才能算是把整車的事故歷史給檢查完畢。

打開后蓋的一瞬間就能看見后蓋螺絲,如果這輛車的后蓋螺絲有過拆裝。

這輛車的后蓋可能是因為事故導(dǎo)致的拆裝,也有可能是后蓋二次噴漆導(dǎo)致的拆裝。

判斷是不是因為碰撞導(dǎo)致后蓋拆裝,最好的方法就是:檢查后圍板有無鈑金修復(fù)或后期焊點(diǎn)的痕跡。

在后圍板與后翼子板交接的位置,原廠使用焊接的方式連接。如果這輛車發(fā)生過大的追尾事故需要更換后圍板,這是我們拉開后圍板膠條就看不到這樣一個個向內(nèi)凹陷的小圓點(diǎn)了....

進(jìn)一步確認(rèn)和檢查備胎坑有無修復(fù)的方法就是趴車底。檢查備胎坑地步有無變形和二次噴漆的痕跡....

這可就難到我了,本來我是不打算做分享的(太復(fù)雜)。奈何網(wǎng)友們強(qiáng)烈要求。沒辦法,我只能以這輛不是泡水的睿翼做模板,給大家分享幾個點(diǎn)(僅供參考)

這輛車油門踏板附件裸露的金屬件都沒有出現(xiàn)顏色很鮮艷的銹跡,把主副駕注意靠背放倒后,旁邊連接金屬件也沒有生銹。

:生銹也不能代表這輛車是泡水車。

把后排座椅放倒,檢查車輛所有座椅的螺絲、安全帶,有沒有拆裝的痕跡。

:泡水車處理時都需要把全車座椅和安全帶拆下來清洗...

單獨(dú)出現(xiàn)生銹或者單獨(dú)出現(xiàn)座椅拆裝,這都還算正常的。如果全車座椅都拆過、也有大面積銹蝕(沒有鋪地膠、沒有包座椅)同時出現(xiàn)這些情況,可能就不是很正常了。

發(fā)動機(jī)檢查分為靜態(tài)檢查和動態(tài)檢查,靜態(tài)主要檢查發(fā)動機(jī)是否有大修歷史和滲油是否嚴(yán)重,動態(tài)檢查主要檢查發(fā)動機(jī)是否存在較大的故障。

抓住發(fā)動機(jī)裝飾蓋的四個角,用力網(wǎng)上拉就能看到發(fā)動機(jī)的全貌了。我們可以圍著發(fā)動機(jī)周圍看一圈,看有沒有大面積的油漬。

一輛13年的睿翼,如果發(fā)動機(jī)周圍全是大面積的油泥。我肯定是不會考慮這輛車的。

發(fā)動機(jī)大修需要把整個發(fā)動機(jī)拆散,如果這輛車發(fā)動機(jī)有過大修。我們會看到發(fā)動機(jī)各個管路后期打膠,發(fā)動機(jī)周圍的螺絲全部都要拆一遍。

 

最后我們需要把發(fā)動機(jī)啟動,掛空擋,轟油門至3000轉(zhuǎn)左右,放掉油門。注意看轉(zhuǎn)速表的指針。油門放掉后,指針會迅速的向低轉(zhuǎn)速方向掉落,如果節(jié)氣門不臟,在掉到1000~1200轉(zhuǎn)左右的時候,指針會停頓一下,就像汽車行駛過程中突然踩腳剎車一樣,然后再繼續(xù)掉落到800轉(zhuǎn)左右。如果在1000轉(zhuǎn)~1200轉(zhuǎn)沒有這么一個停頓的過程,那么恭喜你,你趕緊去洗節(jié)氣門吧。

如果轉(zhuǎn)速指針下降速度和視頻一樣,說明這輛車節(jié)氣門狀況良好。

這時走到發(fā)動機(jī)艙,請一位朋友慢慢給油。仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)聲音,狀況良好的發(fā)動機(jī)應(yīng)該是有節(jié)奏的噠噠聲隨著轉(zhuǎn)速升高而加快,并沒有太多的雜音。不要忘記走到車尾看看排氣管顏色氣味哦

最后給大家總結(jié)一下什么樣的車可以買?

車頭部分:

當(dāng)一輛車同時出現(xiàn):機(jī)蓋螺絲拆裝,龍門架螺絲拆裝,發(fā)動機(jī)基座螺絲拆裝。這三種情況同時出現(xiàn),那么這輛車前面發(fā)生大事故的可能性就會很大!非專業(yè)人士不建議購買...

車身部分:

如果一輛車的門有拆裝的現(xiàn)象,并且你所查4S店維修記錄并沒有拆裝門的維修項目。那么,你買這輛車的風(fēng)險還是很大的。如果有拆門的記錄并且不是大事故導(dǎo)致,并且保證ABC柱的焊點(diǎn)都是原廠的。還是可以考慮的。

車尾部分:

如果一輛車同時出現(xiàn):后備箱蓋拆裝和后圍板后期焊接的情況。個人認(rèn)為這種程度的事故對車身強(qiáng)度并無太大影響,但是,你可以以這個為籌碼,向車主砍價(力度大點(diǎn))。

:保證C柱無切割和后備胎坑無更換的前提。

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