最近接到不少咨詢，大家都在關(guān)心“調(diào)表車(chē)”能不能看？
我通常的回答是必須看，但不能就此單獨(dú)鑒定，即便業(yè)內(nèi)有聽(tīng)說(shuō)能花大價(jià)錢(qián)去鑒定的，最后也就給你一堆看不懂的數(shù)據(jù)流來(lái)分析！
這還是因?yàn)槠?chē)調(diào)表鑒定目前還屬于世界性難題，大家僅有的方法都是采用磨損痕跡綜合判別法，這種檢查方法少有具體的數(shù)值，更無(wú)法精確具體公里數(shù)，唯一可以直接作為證據(jù)的就是維修保養(yǎng)記錄時(shí)的公里數(shù)記載了。
當(dāng)然，你也不要全信維保記錄！
今天，老中醫(yī)就給大家一個(gè)維修記錄顯示有調(diào)表參數(shù)的行為，但消費(fèi)者打官司卻輸了的案子。
前不久，湖南長(zhǎng)沙李先生在一家二手車(chē)行購(gòu)買(mǎi)二手寶馬車(chē)，隨之發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的實(shí)際里程數(shù)與合同上的嚴(yán)重不符，相差10萬(wàn)公里，李先生將車(chē)行告上法庭后獲得一個(gè)讓他十分不解的結(jié)果：
法院判定車(chē)行不構(gòu)成欺詐！
這是怎么回事？
據(jù)媒體報(bào)道，2018年11月，李先生在長(zhǎng)沙湘龍車(chē)盛二手車(chē)行花費(fèi)18萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)寶馬X5二手車(chē)，該車(chē)為2008年出廠且2009年1月上牌，顯示里程數(shù)131800公里，在購(gòu)車(chē)協(xié)議上也明確了這一點(diǎn)。
首先在購(gòu)車(chē)價(jià)格問(wèn)題上李先生已發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，18萬(wàn)的車(chē)實(shí)際付款19.4萬(wàn)。李先生說(shuō)：“其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不止花了18萬(wàn)，實(shí)際付款19萬(wàn)4千多元。首付7萬(wàn)，車(chē)行介紹的貸款員利用‘陰陽(yáng)合同’多貸了1萬(wàn)4千多元，貸款未經(jīng)我手，直接打到車(chē)行賬戶。”
提到車(chē)后李先生發(fā)現(xiàn)這臺(tái)寶馬車(chē)在加速時(shí)存在強(qiáng)烈抖動(dòng)現(xiàn)象，行駛多天后仍未消除。直到12月23日，李先生將車(chē)送往4S店進(jìn)行檢查，4S店發(fā)現(xiàn)該車(chē)的里程數(shù)在2015年發(fā)生過(guò)變化，記錄中當(dāng)年1月份的22.8萬(wàn)公里在10月份突然變成12.8萬(wàn)公里，里程數(shù)下降至少有10萬(wàn)公里。
然而李先生購(gòu)車(chē)時(shí)的約定里程數(shù)不到13.2萬(wàn)公里，三年時(shí)間僅變化了1萬(wàn)多公里。4S店工作人員按照該車(chē)的平均里程推算這臺(tái)寶馬至少已跑了37萬(wàn)公里，與至今相差超23萬(wàn)公里。
在雙方簽署購(gòu)車(chē)協(xié)議里的補(bǔ)充協(xié)議中，明確“保證車(chē)輛無(wú)重大事故、無(wú)泡水、無(wú)火燒、里程公里數(shù)131800公里。”李先生認(rèn)為車(chē)行明知車(chē)?yán)锍虜?shù)做過(guò)手腳，卻不告知真實(shí)車(chē)況，還在合同寫(xiě)下與真實(shí)車(chē)況完全不符的承諾，構(gòu)成欺詐行為。
李先生將湘龍車(chē)盛二手車(chē)行告上長(zhǎng)沙人民法院，主張“退一賠三”的訴求，要求車(chē)行退還購(gòu)車(chē)款18萬(wàn)，追加三倍賠償54萬(wàn)，同時(shí)賠償他保險(xiǎn)、保養(yǎng)費(fèi)等共計(jì)28112元。
最終法院判決，湘龍車(chē)盛二手車(chē)行不構(gòu)成欺詐，李先生要求撤銷(xiāo)購(gòu)車(chē)協(xié)議并退一賠三的訴請(qǐng)，不予支持。
判決理由是：
二手車(chē)在交易過(guò)程中極易發(fā)生糾紛，尤其以實(shí)際里程數(shù)與表顯里程數(shù)不一致的問(wèn)題較為常見(jiàn)，對(duì)于這種情況是否可以認(rèn)定欺詐，不可一概而論，應(yīng)當(dāng)從經(jīng)營(yíng)者是否存在主觀故意、是否超出一般消費(fèi)者心理承受范圍、是否涉及消費(fèi)者人身安全或?qū)嵸|(zhì)性財(cái)產(chǎn)權(quán)益等多方面進(jìn)行判定。
湘龍車(chē)盛二手車(chē)行于2018年以185000元的價(jià)格從長(zhǎng)沙縣湘龍卓越二手車(chē)行處購(gòu)買(mǎi)了訴爭(zhēng)車(chē)輛。但李先生發(fā)現(xiàn)涉案車(chē)輛里程數(shù)發(fā)生變化的時(shí)間是2015年，根據(jù)車(chē)輛差價(jià)數(shù)額及車(chē)輛里程數(shù)發(fā)生異常變化的時(shí)間判斷，湘龍車(chē)盛二手車(chē)行主觀上不存在虛報(bào)情況或者故意隱瞞真實(shí)情況。故湘龍車(chē)盛二手車(chē)行不構(gòu)成欺詐，李先生要求撤銷(xiāo)購(gòu)車(chē)協(xié)議并退一賠三的訴請(qǐng)，不予支持。
此外，法院判決書(shū)上還說(shuō)明：湘龍車(chē)盛二手車(chē)行本應(yīng)在車(chē)輛交付前以更直接、更明確地方式告知李先生車(chē)輛的相關(guān)信息，對(duì)消費(fèi)者的知情權(quán)產(chǎn)生了一定程度的影響。綜合本案的基本情況，同時(shí)考慮到二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)貸款過(guò)程中普遍存在的收費(fèi)項(xiàng)目不明確的問(wèn)題，本院酌情認(rèn)定湘龍車(chē)盛二手車(chē)行賠償損失共計(jì)2萬(wàn)元。
法院在判決書(shū)中寫(xiě)到：消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)該認(rèn)真查看車(chē)輛部件磨損、更換情況，或是通過(guò)4S店、第三方平臺(tái)查詢車(chē)輛保養(yǎng)、維修、報(bào)保險(xiǎn)時(shí)留下來(lái)的記錄，必要時(shí)也可請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)確認(rèn)車(chē)輛的實(shí)際里程數(shù)，避免產(chǎn)生糾紛。
李先生對(duì)判決結(jié)果很不滿意。
該事件在網(wǎng)上引起熱議，不少網(wǎng)友為此發(fā)表自己的看法。
“購(gòu)車(chē)協(xié)議里明確寫(xiě)明了里程數(shù)，這個(gè)是雙方就車(chē)的價(jià)值達(dá)成一致的重要參數(shù)，是這臺(tái)車(chē)的價(jià)值的一部分。”
“二手車(chē)改里程是行業(yè)潛規(guī)則了 要不有些車(chē)根本沒(méi)法賣(mài) 希望國(guó)家盡早出臺(tái)政策規(guī)范下吧。”
“車(chē)行調(diào)里程目的就是欺詐，隱瞞真相多賺錢(qián)。”
“這個(gè)事情如果被認(rèn)可，還有誰(shuí)敢買(mǎi)二手車(chē)了？二手車(chē)商到手的車(chē)先去把里程表調(diào)一下，車(chē)整理一下，當(dāng)新車(chē)賣(mài)算了！”
“如果合同上寫(xiě)了都不作數(shù) 那還要合同干嘛 ？如果要消費(fèi)者自己調(diào)查清楚車(chē)子狀況 那還要二手車(chē)行干嘛？二手車(chē)行作為專賣(mài)買(mǎi)賣(mài)二手車(chē) 就應(yīng)該對(duì)所賣(mài)車(chē)輛狀況確認(rèn)清楚再出售。”
其中一條獲網(wǎng)友點(diǎn)贊最多得是：“把行駛里程調(diào)為0，法院可以判定為新車(chē)?。?！”
也有網(wǎng)友認(rèn)為法院判得合理！“買(mǎi)單調(diào)表車(chē)不是很正常嗎，沒(méi)必要大驚小怪的。法院判的也合情合理。”
也有網(wǎng)友建議，“二手車(chē)市場(chǎng)水太深。這個(gè)單憑法律法規(guī)是很難衡量和判決的，如果對(duì)二手車(chē)不了解，還是慎入吧！”
經(jīng)常關(guān)注驗(yàn)車(chē)幫的老鐵都是專家，你們有何看法？歡迎文章底部留言討論
