二手車(chē)，你適合自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋？
2015-07-28
最近接到小伙伴們的詢(xún)問(wèn)：想入手一輛二手車(chē)，到底是選手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔呢？
我們把這些有疑問(wèn)的小伙伴們大致分為四種：第一是剛出駕校打算練手的可愛(ài)菜鳥(niǎo)；第二是選擇二手豪車(chē)的高富帥；第三是要擺脫公交地鐵的上班族；第四是喜歡鉆研駕駛樂(lè)趣的操控達(dá)人。下面驗(yàn)車(chē)幫就從這四方面出發(fā)，來(lái)和您聊聊手動(dòng)檔與自動(dòng)檔的選擇吧~
1.菜鳥(niǎo)VS操作上手難易度
剛剛出駕校的朋友都懷揣一個(gè)夢(mèng)想：有朝一日可以開(kāi)著愛(ài)車(chē)像個(gè)老司機(jī)一樣?jì)故斓谋寂?，但千里之行，必須始?ldquo;練手”，可愛(ài)的駕駛菜鳥(niǎo)們選擇二手車(chē)的原因就是為了練手，手動(dòng)檔那樣“深一腳離合，淺一腳油門(mén)”以及“半路熄火，后車(chē)?yán)乳L(zhǎng)鳴”的尷尬與捉急，想必是菜鳥(niǎo)們的惡夢(mèng)。所以，選擇一輛價(jià)格實(shí)惠、體型較小的自動(dòng)檔二手車(chē)可以有助于練手，幫助菜鳥(niǎo)快速向老司機(jī)晉升。（想晉升為駕駛操控感速度研究達(dá)人的同學(xué)請(qǐng)自動(dòng)繞開(kāi)此條~）
本環(huán)節(jié)自動(dòng)檔獲勝。
2.高富帥vs豪車(chē)的感受
別驚奇，高富帥們的確是二手豪車(chē)的主力軍，他們往往喜歡不斷挑戰(zhàn)、感受各種豪車(chē)，從而換車(chē)的頻率比較快。而談到高富帥與豪車(chē)的手、自抉擇，驗(yàn)車(chē)幫表示這可以算是四個(gè)方面里最為復(fù)雜的~原因出在對(duì)“豪車(chē)”概念的界定，比如法拉利與寶馬，雖然都很土豪但把他們相提并論總覺(jué)得有點(diǎn)怪怪的。因此能找到的最直觀的原因是，法拉利一直高冷從未親民。好吧，討論這個(gè)問(wèn)題我們還是把“豪車(chē)”暫時(shí)分為以超跑類(lèi)為代表的“頂級(jí)豪車(chē)”和與寶馬、奔馳為代表的“親民豪車(chē)”。
超跑車(chē)在國(guó)內(nèi)大多是自動(dòng)檔（手自一體）的變速箱居多（有的配有換檔撥片），一方面從駕乘體驗(yàn)更加舒適上出發(fā)，另一方面也是考慮到國(guó)內(nèi)地形、路面條件的問(wèn)題，自動(dòng)檔駕駛更加便捷。由此看來(lái)，選擇自動(dòng)檔（手自一體）的豪車(chē)，入手和轉(zhuǎn)賣(mài)都比較有優(yōu)勢(shì)。熱愛(ài)純手動(dòng)檔的駕駛技術(shù)研究狂人高富帥和極具復(fù)古情懷高富帥還是數(shù)量有限滴~換句話說(shuō)，他們心中的某一型號(hào)的純手檔豪車(chē)，一定意義上屬于收藏級(jí)別了，只買(mǎi)不賣(mài)讓這類(lèi)車(chē)型變得更為稀少。
以奔馳寶馬為代表的“親民豪華車(chē)”，大多數(shù)作為商務(wù)用車(chē)和家庭用車(chē)，這其中駕乘的舒適性與操作的便捷性就更被凸顯出來(lái)，自動(dòng)檔車(chē)可以免去手檔車(chē)的換檔頓挫感，便捷的操作也可以適合家庭多成員駕駛（特別是女性），“親民豪車(chē)”雖然沒(méi)有超跑價(jià)格高冷，但動(dòng)輒幾十萬(wàn)的價(jià)格也是不菲，所以出于享受、舒適的目的，自動(dòng)檔比較不錯(cuò)。
本環(huán)節(jié)自動(dòng)檔（手自一體）獲勝。
3.上班族VS經(jīng)濟(jì)性
選擇二手車(chē)作為上班代步工具的小伙伴們也著實(shí)不少，畢竟提起每日上下班高峰在地鐵公交里“夾縫中求生存”，上班族們都是淚眼朦朧啊~
自動(dòng)檔與手動(dòng)檔相比油耗偏高，這是變速箱結(jié)構(gòu)的差異導(dǎo)致的。從經(jīng)濟(jì)性上來(lái)分析，上班代步選擇一輛二手小排量的手動(dòng)檔車(chē)可以節(jié)省購(gòu)車(chē)款和油費(fèi)兩方面開(kāi)支。但這也要依據(jù)你平日上班路線的路況來(lái)綜合考慮，如果路況良好，小排量手動(dòng)檔再好不過(guò)；但如果路況擁堵，手動(dòng)檔的起步停車(chē)操作就沒(méi)有自動(dòng)檔顯得舒心。
本環(huán)節(jié)手動(dòng)檔與自動(dòng)檔平局。
4.駛技術(shù)鉆研達(dá)人VS駕駛樂(lè)趣
好了，前面幾部分自動(dòng)檔兩勝一平。驗(yàn)車(chē)幫已經(jīng)聽(tīng)到了駕駛達(dá)人們?yōu)槭謩?dòng)檔的吶喊。
提到駕駛上的樂(lè)趣，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，手動(dòng)檔的地位是無(wú)法被撼動(dòng)的。手動(dòng)檔將人做出的指令直接作用于變速箱上，而自動(dòng)檔車(chē)型是通過(guò)踩油門(mén)的深淺度，由電腦來(lái)做判斷。自動(dòng)檔車(chē)的這種加速方式對(duì)于許多駕駛達(dá)人來(lái)講，簡(jiǎn)直是“像喝了一杯溫白開(kāi)水”一樣無(wú)聊。“自主操控”的樂(lè)趣是手動(dòng)檔擁護(hù)者們的信條，極致的速度與激情是通過(guò)手動(dòng)變速箱來(lái)引爆的，他們鐘情駕馭，崇尚操控，他們聽(tīng)到豐田普拉多GX 2.7 MT、日產(chǎn)350Z 3.5 MT、馬自達(dá)RX-8 MT的名字會(huì)激動(dòng)不已，經(jīng)典在心中已無(wú)法逾越，而許多經(jīng)典的手動(dòng)操控車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)，別擔(dān)心，二手車(chē)市場(chǎng)中會(huì)有他們的身影，等你來(lái)。
提到駕駛上的樂(lè)趣，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，手動(dòng)檔的地位是無(wú)法被撼動(dòng)的。手動(dòng)檔將人做出的指令直接作用于變速箱上，而自動(dòng)檔車(chē)型是通過(guò)踩油門(mén)的深淺度，由電腦來(lái)做判斷。自動(dòng)檔車(chē)的這種加速方式對(duì)于許多駕駛達(dá)人來(lái)講，簡(jiǎn)直是“像喝了一杯溫白開(kāi)水”一樣無(wú)聊。“自主操控”的樂(lè)趣是手動(dòng)檔擁護(hù)者們的信條，極致的速度與激情是通過(guò)手動(dòng)變速箱來(lái)引爆的，他們鐘情駕馭，崇尚操控，他們聽(tīng)到豐田普拉多GX 2.7 MT、日產(chǎn)350Z 3.5 MT、馬自達(dá)RX-8 MT的名字會(huì)激動(dòng)不已，經(jīng)典在心中已無(wú)法逾越，而許多經(jīng)典的手動(dòng)操控車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)，別擔(dān)心，二手車(chē)市場(chǎng)中會(huì)有他們的身影，等你來(lái)。
手動(dòng)檔的操控與情懷在本環(huán)節(jié)完勝。
小結(jié)：這四類(lèi)小伙伴代表了二手車(chē)變速器選擇的四個(gè)方面：操作難易度、舒適性?xún)r(jià)比與市場(chǎng)保有量、使用的經(jīng)濟(jì)性以及駕駛的情懷與樂(lè)趣。但畢竟，選擇變速箱還是一件很私人的事情，驗(yàn)車(chē)幫的意見(jiàn)只是參考呦~
