大家好我是驗(yàn)車幫成都代師傅,又見面嘍,今天給大家分享一個(gè)我昨天遇到的檢測(cè)案例,一臺(tái)號(hào)稱開不壞的豐田。
事情是這樣的,客戶是外地的,在網(wǎng)上看直播賣車,看到一臺(tái)05款豐田酷路澤,聽主播介紹車子還可以,價(jià)格對(duì)于豐田車來說還是比較保值的,就是有點(diǎn)小貴。
然后客戶就直接交了幾千塊錢,把車訂下來了,在準(zhǔn)備提車的前一天,找到我們幫忙檢測(cè)一下車況把把關(guān)。
我按照客戶約的檢測(cè)地點(diǎn)和時(shí)間,到了地方后,客戶跟我聊了兩句,說車商告訴他車子做了全車漆、有擦掛補(bǔ)漆,一些小換件,其他沒什么問題,客戶一想這種十多年的老車有些小問題小毛病也能理解,但客戶心里還是不放心,還是請(qǐng)我們做個(gè)全車檢測(cè),自己也好知道后期要整備那些地方。
打開引擎蓋看到這V8的發(fā)動(dòng)機(jī)把機(jī)艙塞的滿滿的,一看就不是省油的家伙,
當(dāng)我拍內(nèi)飾的基本照片時(shí),我驚呆了,純手動(dòng)擋的酷路澤也太少見了,簡(jiǎn)直就是古董!好了話不多說開始檢測(cè),老規(guī)矩先從車頭開始:
水箱框架(龍門架)鈑金修復(fù),
右前減震包鈑金修復(fù),車頭骨架結(jié)構(gòu)件主要就這兩個(gè)地方有損傷,接著往下檢測(cè)
當(dāng)我檢測(cè)到右側(cè)骨架的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)右B柱鈑金修復(fù)15cm左右,右A柱鈑金修復(fù)25cm左右,在國(guó)標(biāo)事故車定義中妥妥的事故車一枚實(shí)錘,我接著往下檢查內(nèi)飾:座椅全拆,安全帶根部全部濕潤(rùn)霉點(diǎn)霉味,很多功能按鍵也損壞了,中控臺(tái)骨架螺絲拆裝,
接著檢查底盤
大家從上圖可以看到:發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆裝,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接螺絲拆裝、連接處滲油,分動(dòng)箱滲油,差速器拆裝、滲油,排氣焊接,底盤檢查完,我把車子的詳細(xì)情況告訴了客戶,客戶說這和車商說的差別也太大了,大家是不是覺得就這樣了,更狠的還在后面?
這個(gè)是表顯公里數(shù)
這個(gè)是維保記錄顯示的公里數(shù),嚇人不?你覺得這個(gè)公里數(shù)是真的嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論?
最后 客戶也是準(zhǔn)備退車退款,希望能退款順利!?。?/p>
好了故事就講到這兒吧,就這個(gè)故事我想告訴大家不管在哪里購(gòu)車都要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),購(gòu)車前檢測(cè)必不可少。
我是驗(yàn)車幫成都代師傅,我們下期再見!!