Hello，大家好，又見(jiàn)面了，我是驗(yàn)車幫成都的戴師傅， 最近天氣比較炎熱，大家一定要注意防暑
這個(gè)月中旬遇到一個(gè)比較有意思的案例，有個(gè)客戶到成都某二手車商手里買了一臺(tái)奔馳的v260商務(wù)車，買回去做保養(yǎng)的時(shí)候，修理師傅發(fā)現(xiàn)氣囊疑似有過(guò)拆卸，懷疑車子有事故，隨后委托人就找到我們想要做一個(gè)事故車鑒定，準(zhǔn)備維權(quán)。
然后我們驅(qū)車趕往綿陽(yáng)，找到我們的委托人，因?yàn)槲覀兊奈腥耸窃诰d陽(yáng)那邊，車子已經(jīng)買回去了，當(dāng)我到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后，看到實(shí)車給我的第一感覺(jué)是車子不太像是問(wèn)題的，會(huì)不會(huì)是修理師傅多疑了呢？
當(dāng)然了對(duì)于我們專業(yè)的檢測(cè)鑒定師來(lái)說(shuō)肯定不能憑第一感覺(jué)，還是要把車子檢測(cè)才清楚，首先我們先檢測(cè)的車輛的框架，前面縱梁、ABCD柱、后縱梁都沒(méi)有任何問(wèn)題， 難道真的沒(méi)有問(wèn)題？我覺(jué)得沒(méi)那么簡(jiǎn)單，我們接著檢查車輛內(nèi)飾
我們檢查到主駕安全氣囊的時(shí)候，大家可以看到安全氣囊的觀察孔已經(jīng)破損了，這個(gè)說(shuō)明氣囊的確是有問(wèn)題的。
果然我們把安全氣囊拆開(kāi)以后，大家可以看到螺絲有拆卸、線束后期接線插頭也更換了還是銹跡，從以上幾點(diǎn)足以證明氣囊是后期更換的，而且換的是拆車件。
我們接著檢查副駕安全氣囊，不知道大家有沒(méi)有了解過(guò)這款車，有一個(gè)很奇葩的設(shè)置，一旦主駕氣囊爆了以后，副駕氣囊有沒(méi)有坐人也會(huì)跟著爆，因?yàn)橹黢{氣囊和副駕氣囊的線束是連接在一起的，使用是同一個(gè)接收器。
副駕駛氣囊也是拆裝過(guò)的，但是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)條件的原因沒(méi)有拆下來(lái)，所以沒(méi)有辦法確定有沒(méi)有更換，不過(guò)更換的可能性是很大的。
既然從上面我們只能確定氣囊有拆裝更換，但沒(méi)有找到碰撞的點(diǎn)，這個(gè)是不正常的所以我們?cè)贆z查一下底盤有沒(méi)有問(wèn)題？既然是鑒定就一定要找到對(duì)應(yīng)的因果關(guān)系。
看到底盤的情況，大家明白了嗎？這個(gè)車底盤有比較大的托底事故，所以才會(huì)大面積的拆裝換件，油底殼拆裝更換，方向機(jī)拆裝更換，左右減震器拆裝，左右懸掛拉桿支臂拆裝，元寶梁拆裝變形，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處的螺絲也拆裝了，
到這里，我們的鑒定基本上也完成了，我把車子的詳細(xì)情況告訴了我們的委托人，我們的委托人說(shuō)，心里也有準(zhǔn)備，因?yàn)楫?dāng)時(shí)他去買車的時(shí)候，車上給他講的是，車子沒(méi)有任何的問(wèn)題，全車原版，沒(méi)有任何的換件情況，結(jié)果現(xiàn)在鑒定出來(lái)車子這么一堆的問(wèn)題，委托人告訴我說(shuō)，當(dāng)時(shí)他去買這輛車的時(shí)候，就隨隨便便把車子頂起來(lái)看了一下，而且是沒(méi)有拆發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，所以是看不到有那么多的拆裝換件的，
委托人說(shuō)一定要找車商賠償損失，因?yàn)檫@和他描述的車況完全不符，通過(guò)這件事，我想告訴大家，在買車的時(shí)候一定要做購(gòu)前檢測(cè)，把風(fēng)險(xiǎn)前置化，避免自己的損失。要不然像我們這次的委托人一樣，后續(xù)再來(lái)做鑒定，既浪費(fèi)時(shí)間，也浪費(fèi)精力，而且費(fèi)用也高。
好了，故事就講到這兒了，我們下期見(jiàn)唯客戶信任不可辜負(fù)，做有溫度的手藝人，我是驗(yàn)車幫成都帶師傅，就這個(gè)故事，希望在你今后購(gòu)買二手車的時(shí)候有所幫助，或者需要檢測(cè)、鑒定、陪購(gòu)、全國(guó)淘車服務(wù)的歡迎評(píng)論區(qū)留言私信。
