大家好我是上海李同學(xué),最近鑒定遇到一個(gè)案例,客戶19年4月買的保時(shí)捷帕拉梅拉,行駛2萬(wàn)公里,全程4S店保養(yǎng),私家車正常使用,在回上海的高速上,發(fā)動(dòng)機(jī)異響緊急停車,車輛無(wú)法再次啟動(dòng),拖到4S店進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)2缸活塞斷裂,火花塞斷裂,遂邀請(qǐng)我們進(jìn)行鑒定。
一臺(tái)紅色的帕拉梅拉,經(jīng)初步檢測(cè),車輛未發(fā)生事故,發(fā)動(dòng)機(jī)完好,發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)生過大修,未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)水等現(xiàn)象。
經(jīng)客戶同意進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝拆解,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱整體從車上下來。
發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆解,目前為止未發(fā)現(xiàn)明顯異常。
發(fā)動(dòng)機(jī)附件已全部拆除進(jìn)行缸體拆解。
拆解發(fā)現(xiàn)2缸噴油嘴有明顯損傷,表面積碳已經(jīng)沒有,右邊為正常狀態(tài)下噴油嘴。
2缸缸體有明顯損傷,有個(gè)洞洞。說明力道過大,缸體已不能使用。
缸列1進(jìn)氣歧管有大量鐵屑,多為活塞被打碎的金屬屑。
2缸活塞已看不到活塞的樣子已經(jīng)嚴(yán)重變形。1缸和3缸為正常狀態(tài)下的活塞。
2缸燃燒室嚴(yán)重?fù)p傷
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆開發(fā)現(xiàn)大量鐵屑、